Maas, Waal en De Schepel
Aan de Zaan, te midden van een industrieel landschap waar ooit de voedsel-, olie- en houtindustrie floreerden, staat het vrijstaande houten pakhuis ‘De Schepel’. Dit unieke bouwwerk is opgericht in ambachtelijk-traditionele stijl en kent een lange geschiedenis die terugvoert naar de 19e eeuw. Het originele pakhuis was destijds verbonden aan oliemolen ‘De Schepel’ en werd in 1875 herbouwd nadat de molen zelf werd gesloopt. Sindsdien heeft het zijn functie als opslagruimte behouden en draagt het bij aan het authentieke karakter van de Zaanoevers.
Met zijn lange gevel die direct aan het water grenst, vormt …
Aan de Zaan, te midden van een industrieel landschap waar ooit de voedsel-, olie- en houtindustrie floreerden, staat het vrijstaande houten pakhuis ‘De Schepel’. Dit unieke bouwwerk is opgericht in ambachtelijk-traditionele stijl en kent een lange geschiedenis die terugvoert naar de 19e eeuw. Het originele pakhuis was destijds verbonden aan oliemolen ‘De Schepel’ en werd in 1875 herbouwd nadat de molen zelf werd gesloopt. Sindsdien heeft het zijn functie als opslagruimte behouden en draagt het bij aan het authentieke karakter van de Zaanoevers.
Met zijn lange gevel die direct aan het water grenst, vormt ‘De Schepel’ een beeldbepalend element langs de Zaan, waar scheepvaart destijds onmisbaar was voor de industriële bedrijvigheid. Samen met de pakhuizen ‘Maas’ (Veerdijk 23) en ‘Waal’ (Veerdijk 24), die ten westen ervan liggen, vormt ‘De Schepel’ een historisch ensemble dat een tijdperk van ambachtelijke productie en watergebonden transport symboliseert. Het pakhuis blijft een stille getuige van de industriële rijkdom die ooit de Zaanoevers domineerde.
Wethouder Peter Kooij ziet het liefst dat de pakhuizen op hun huidige plek gehandhaafd blijven. “Je moet niet met rijksmonumenten gaan slepen. Die moeten ter plekke gerestaureerd. We zijn op zoek naar een oplossing voor de langere termijn.”
Die mening is ook restauratiedeskundige Bart Nieuwenhuijsen uit Westzaan toegedaan. Samen met de gemeente Wormerveer heeft hij een reddingsplan ontwikkeld om de pakhuizen ter plekke te restaureren. “Ze zouden bijvoorbeeld dienst kunnen doen als werkplaats, leslokaal en opslag van oude bouwmaterialen. Ook kunnen ze een educatieve functie krijgen, als voorbeeld van de traditionele houtbouw die in de industrie is toegepast.”
Afbeelding: Jos Goddard
